Ban
Biasanya ban bawaan pabrik hampir rata-rata berukuran 29 inch, apabila ban  diganti dengan ban yang lebih tinggi tapi tidak lebih dari 10 % dari ketinggian ban normal  maka tidak perlu mengganti final gear. Jadi kalau ban normal 29 inch maka dapat diganti dengan ban yang lebih tinggi tidak melebihi 32 inch, tetapi untuk medan adventure yang berat hampir rata rata ban yang digunakan paling rendah 33 inch.

Pemilihan ban yang cocok untuk medan adventure berat dapat lilihat dari beberapa aspek antara lain :

• Berat kendaraan
• Kemampuan mesin dan gardan
• Jennis tanah dari medan yang akan sering ditemui

Yang pasti pilih ban yang cocok untuk medan Lumpur, misalnya ; Mud Terrain, Super Swamper, Exterm trecker, Jeep service, Extra grip dll. Untuk medan adventure berat hampir rata-rata orang akan memilih ban dengan ukuran antara 33 inch dan 36 inch, tentu saja ukuran ban ini jauh lebih tinggi dari 10 % dari ukuran ban normal yang tentu saja final gear di gardan harus diganti pula.

Perlu juga diketahui untuk memilih lebar tapak ban yang cocok dipengaruhi oleh berat kendaraan dan jenis tanah yang dilalui, sebagai petunjuk ban harus menapak dipermukaan jalan dengan baik tidak terlalu tenggelam ataupun juga tidak boleh mengambang, misalnya kendaraan yang ringan bila memakai ban yang terlalu lebar maka ban akan mengambang dan tidak menapak dengan baik tetapi bila kendaraan melalui medan berpasir malah ban yang permukaannya yang lebar diperlukan.

Jadi kombinasi dari beberapa aspek tersebut pilihlah ban yang cocok dari kegunaannya bukan dari penampilannya. Pada saat mengganti ban harus dicoba apakah perlu meninggikan bodi (bodi lift) atau meninggikan suspensi mobil (suspension lift), meninggikan suspensi mobil lebih mudah mengerjakan nya dibandingkan dengan meninggikan bodi mobil.

Juga perlu dicoba ban tidak nyangkut pada saat setir dibelokkan, pada saat meninggikan suspensi mobil perlu juga diperiksa apakah Caster ikut berobah atau tidak ini untuk mencegah setir menjadi liar pada saat mobil dikendarai di jalan lurus, jangan lupa apa bila meninggikan suspensi shock-absorber juga perlu diganti, termasuk juga musti diperhatikan panjang kopel dan selang rem apakah masih cukup.
Apa bila semua pengetesan ban tidak nyangkut apa-apa maka disarankan tidak perlu merobah suspensi atau bodi.



Warning: Division by zero in /home/diplomat/public_html/n/inc/functions.inc.php on line 257